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_“全球出租十差城市”传播路径:网站只转不核实

2017-11-19 16:33
英国www.londoncabs.co.uk网站截屏

英国www.londoncabs.co.uk网站截屏 一条看起来疑点重重的消息,是如何在媒体和微信公号的推波助澜下成为“权威榜单”的?

日前,一条“上海位列全球十大最糟糕出租车司机城市”的消息被多家国内媒体转发,引起舆论关注。

然而,澎湃新闻(www.thepaper.cn)近日调查发现,这条信息最初来自于英国一家出租车服务网站(www.londoncabs.co.uk)发布的“榜单”,评选了“全球十大最糟糕出租车司机城市”,其中包括上海。由于缺乏基本的新闻要素,这条消息更起来更像是从游客的评价中摘取了少许内容。

其中关于上海的评价甚至只有一句话:出租车司机不懂英语。

但之后,这则榜单被国内媒体纷纷转载引述;接着,国内众多微信公众号不加核实地一窝蜂转发,成为推波助澜的推手,并最终发酵成“国际某机构的调查报告显示,上海出租车行业的整体口碑已沦陷” 。

澎湃新闻记者还从发布榜单的英国网站上发现,这篇文章没有署名,也没有援引任何支持榜单的调查或统计数据。

该网站工作人员称,并不清楚这份榜单的情况,无法回答澎湃新闻记者的提问。

对于此事,上海市交通委相关负责人7月7日表示,上海对出租车行业,无论是驾驶员个人还是经营企业,都形成了较完善的考核机制,对经营企业有年度评级,对驾驶员有星级评定,还委托第三方进行每月一次的乘客满意度指数测评,对出租车服务质量进行评价,此外还参加上海市的窗口行业社会公众满意评价,接受全社会监督。

台湾通讯社最先报道,大陆多家网站转载

澎湃新闻记者从互联网上搜索后发现,最早出现在正规媒体报道上有关“全球十大最糟糕的出租车司机城市”的信息,来自于中国台湾的“中央社”。

该社驻泰国曼谷记者刘得仓于7月3日刊发了一篇专电报道,题目为《全球十大最糟小黃司机,曼谷排第三》。该文称,出国旅行商务难免会搭当地出租车,根据英国一家网站公布的讯息,全球十大最糟的出租车司机服务,前3名分别是吉隆坡罗马和曼谷。”

该报道还表示:“根据www.londoncabs.co.uk公布全球最糟的十大城市计程司机,他们的服务可能会让旅人生气和感到无助,也不能以偏概全,只是这些城市的出租车司机存在一些问题。”

之后,该报道罗列了位居前三名城市吉隆坡、罗马和曼谷的上榜理由,并称法国巴黎、美国纽约、印度孟买、瑞士苏黎士、埃及开罗、中国上海和俄罗斯的莫斯科依次在这份榜单上出现,“这些城市的小黄司机被评为很糟糕的理由包括语言不通、找不到路、不安全、付出高昂车资或被骗等。”

该报道一经刊出,

大陆首先原文转载的是“参考消息网”,该网于7月3日傍晚在其国际频道下“环球博览”栏目中转载了台湾中央社的上述报道,并将标题改为《英国网站评出全球十大最糟出租车司机:上海入榜》。

很快,大陆各大门户网站纷纷引用了“参考消息网”的转载原文

,并启用了与该网相同的标题《英国网站评出全球十大最糟出租车司机:上海入榜》,同时注明文章来源为:参考消息网。

但澎湃新闻记者发现,这些门户网站并没有刊发对这张“排行榜单”的真实性调查的文章。

再后来

,国内多个微信公众号引述了这条“上海位列全球十大最糟糕出租车司机城市”的报道信息,并把原本出自英国某出租车服务网站的一份榜单的信息,偷换概念写成“国际某机构的调查报告”,称“上海出租车行业的整体口碑已沦陷”。

澎湃新闻记者发现,这些文章的阅读率普遍较高,在朋友圈中被大量转发。

英国一网站首发布,无署名无调查

其实,追溯所有有关“全球十大最糟糕的出租车司机城市”的媒体报道,其信息源最初来自英国一个出租车服务网站(LondonCabs.co.uk)。

从LondonCabs.co.uk的网站页面看,这是一个主营电话或网络订车服务的网站。然而,该网站在自我介绍一栏中又称,它是一家比较伦敦出租车服务的网站。创始人具有20年网上营销经验,目前正在搜集数据以建立一个全面的运输服务比较网站。

网站唯一的联系方式是预订出租车服务的热线。澎湃新闻记者于7月6日拨打这个电话,接电话对方是一位带有浓重非英语国家口音的男子。当澎湃新闻记者表明身份,并咨询这篇文章的来源时,这位男子说,他不知道这篇文章的情况,建议澎湃新闻记者询问“他的老板”。澎湃新闻记者询问他能否提供“老板”电话后,这位男子说“不知道”,随后挂断电话。

澎湃新闻记者查找该网站,也未发现电子邮件联系方式,只有一个无效的表格式留言板,但填写询问要求后,却始终无法发送信息。

7月7日,澎湃新闻记者再度致电该热线,另一名在当地时间值晚班的工作人员接了电话。他同样声称并不了解情况,无法回答问题,“公司可能收集了一些数据,但是没写出来。”这名工作人员称,“因为我没去过上海,我也没法评价。”

当澎湃新闻记者问及是否能提供网站负责人电话时,对方表示这个热线预订电话是他们网站的唯一办公电话。

马来西亚、泰国媒体均对榜单提出质疑

澎湃新闻记者调查发现,针对吉隆坡和曼谷出租车司机分别位列“最差榜单”第一和第三的问题,马来西亚《马来邮报》和泰国新闻网站“Coconuts Bangkok”同样进行了转载,并均对榜单中未能提供任何调查结果和数据提出了质疑。

此外,目前未见英国媒体在网络上对该网站有过任何报道。

上海交通委:13年来每月测评乘客满意度

7月7日,上海市交通委城市交通运输管理处有关负责人告诉澎湃新闻记者,上海对出租车行业,无论是驾驶员个人还是经营企业,都形成了较完善的考核机制。考核方法主要围绕安全、服务方面的指标展开,考核内容上对经营企业主要有年度评级,对驾驶员有星级评定,此外还委托第三方进行每月一次的乘客满意度指数测评,对出租车服务质量进行评价,此外还参加上海市的窗口行业社会公众满意评价,接受全社会的监督。

上海实施出租汽车企业服务质量信誉考核,评定年度AAA、AA、A、B级企业,日常重点监管上年度B级企业;连续13年委托第三方评价机构每月实施乘客满意度指数测评;建立投诉和处理制度,乘客可通过全市统一的受理热线“12319”和市民服务热线“12345”进行投诉和咨询。

1995年,上海在全国率先制定和实施了地方性法规《上海市出租汽车管理条例》,以后又陆续制定了相关配套的12个规范性文件,几乎涵盖了出租汽车运营管理的各个环节和要素,使得行业监管、运营服务、企业管理有法可依。

截至2014年底,上海共有出租汽车50808辆,其中市域出租汽车41913辆,区域性出租汽车5728万辆,个体车辆3167辆。

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发布时间:2017-11-19 16:33

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